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台州:2018年台州治堵见成效

阿福讲白搭 责任编辑:陈胜 台州在线 台州网络电视台 发布时间:2019年01月05日 19:20 阅读次数:45次
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      全市城市交通状况运行有序,交通文明持续提升,城市道路全年整体处于畅通或基本畅通状态。去年以来,我市围绕2018年度全市治堵整体工作目标和各项任务,扎实推进,让出行更加畅通。

      这是台州市第一中学对面的公共停车场,共有54个停车位。下午放学时间,来接送学生的家长,有序地把车停在车位里。放学的学生,通过人行过街设施,安全到达学校对面的停车场。这个停车场是2018年建设的公共停车位,主要是为了解决市民停车难的问题。以往,来接送的车辆只能停在路边等待,容易造成交通堵塞。

      而类似这样的停车场台州还有不少。去年9月1日,路桥的南官小学火了。6米高的环形架空层操场下,是一个停车场,能容纳200多辆车。此举解决了该校由于地处城区而带来的停车难问题。

      2018年,台州市委市政府抓住群众出行难的难点问题,确定了在全市核心城区范围内,形成公共停车位3000个的建设目标。

      台州市道路运输管理局局长陈才彪:“到12月底我们现在统计完成数是5343个,超过我们原来计划数的78%,这个应该说是大大超过了我们原有的目标。”

      除此之外,通过新建村里的停车场,在小城镇整治过程中把一些闲置地也加以利用,对路内的公共停车位实行差异化收费,2018年全市全域新增的公共停车位,达到13400多个。

      台州市道路运输管理局局长陈才彪:“牺牲通行的条件来增加的停车位,这一部分停车位我们要求推进差异化收费政策,应该说今年一年实施下来,现在九个县市区县城范围内的主要路段差异化收费实施率已经达到55%以上。”

      除了停车位的大量增多,2018年,城市基础设施建设也在不断推进。

      台州市道路运输管理局局长陈才彪:“大家也看到,我们城市里面很多地方都变成了一个工地,包括我们的路泽太高架快速路的建设,包括我们城市里面主干道的建设这一块。为了减少礼让斑马线对城市交通造成的影响,我们今年逐步逐步再上一些立体的人行过街设施。”

      通过持续不断的严管,城区道路的守法率也得到了明显提升。

      台州市道路运输管理局局长陈才彪:“一辆小汽车乱掉头,可能会影响一大片。一个行人闯红灯,可能会影响正常的通行秩序。所以在这一块我们持续不断抓,一年下来,现在逐步逐步,我们机动车的守法率已经持续在98%以上,行人和非机动车的守法率也逐步达到90%以上。”

      实际上,交通治堵最终的目的,并不是让汽车怎么走得更快,而是要逐步减少过多使用汽车,采用绿色出行的方式。

      台州市道路运输管理局局长陈才彪:“今年我们也不断优化公交的线网,包括站点密度的增加,包括现有线路的优化,然后今年还有一个重大的决策,就是我们实施了全域公交三年行动计划。”

      去年整个公交分担率突破20个百分点。通过加密部署公共自行车,规范管理共享单车,推动大家出行方式的转变。

      台州市道路运输管理局局长陈才彪:“全年整个畅通指数,基本上如果说0是最畅通的时,10是最拥堵的,我们全年的拥堵指数持续在2.3左右,平均在2.3左右,整体处于畅通或者是较畅通的状态。”

      从高德地图发布的《中国主要城市交通分析报告》排名发现,我市在全国拥堵指数的排名中不断下降,从2016年的51位,下降到今年96位。

      治堵没有完成时,只有进行时。城市治堵,需要我们每个市民一起来完成,全社会关注治堵、参与治堵。

    文章来源:阿福讲白搭
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